Väg 80 Grycksbo-Bergsgården, gång- och cykelväg
Vägverket har påbörjat förstudien med en gång- och cykelväg mellan Grycksbo och Bergsgården i Falu kommun.
Sedan länge finns det starka önskemål om bättre cykelförbindelser på hela sträckan Grycksbo – Falun. Det finns idag möjlighet att cykla utmed den gamla riksvägssträckningen mellan Bergsgården och Falun (ca 5 km) som till större delen har separat gång- och cykelväg (GC-väg). På den återstående delen till Grycksbo (ca 3 km) är man hänvisad till riksvägen som har tidvis hög trafik (7810 ÅDT varav 620 tunga fordon), hög hastighet (90 km/tim skyltad) och som saknar tillräckliga vägrenar för att kunna anses som säker och trygg.
Sedan hela sträckan mellan Stockholm och Gävle byggdes ut till motortrafikled har trafiken på väg 80 ökat ytterligare, särskilt vid helger och veckoslut. Sträckan finns med bland de objekt som är prioriterade i andra hand i region Dalarnas länstransportplan för 2004-2015 och är kostnadsberäknad till sju miljoner kronor i 2004 års penningvärde. GC-vägen kommer sannolikt att användas för arbetspendling men även fritidscykling och möjligen pendling till skolor.
Falu kommun meddelade muntligt den 27 juni 2007 att de avser att förskottera byggandet av GC-vägen varför det nu finns anledning att starta projekteringsarbetet.
En arbetsgrupp med representanter från beställare, projektör, boende i Grycksbo och Bergsgården, Grycksbo pappersbruk och Falu kommun har tillsatts för att titta på problemen längs sträckan och komma med förslag på lösningar.
Vad tror ni och vilka tankar har ni ?
Sedan länge finns det starka önskemål om bättre cykelförbindelser på hela sträckan Grycksbo – Falun. Det finns idag möjlighet att cykla utmed den gamla riksvägssträckningen mellan Bergsgården och Falun (ca 5 km) som till större delen har separat gång- och cykelväg (GC-väg). På den återstående delen till Grycksbo (ca 3 km) är man hänvisad till riksvägen som har tidvis hög trafik (7810 ÅDT varav 620 tunga fordon), hög hastighet (90 km/tim skyltad) och som saknar tillräckliga vägrenar för att kunna anses som säker och trygg.
Sedan hela sträckan mellan Stockholm och Gävle byggdes ut till motortrafikled har trafiken på väg 80 ökat ytterligare, särskilt vid helger och veckoslut. Sträckan finns med bland de objekt som är prioriterade i andra hand i region Dalarnas länstransportplan för 2004-2015 och är kostnadsberäknad till sju miljoner kronor i 2004 års penningvärde. GC-vägen kommer sannolikt att användas för arbetspendling men även fritidscykling och möjligen pendling till skolor.
Falu kommun meddelade muntligt den 27 juni 2007 att de avser att förskottera byggandet av GC-vägen varför det nu finns anledning att starta projekteringsarbetet.
En arbetsgrupp med representanter från beställare, projektör, boende i Grycksbo och Bergsgården, Grycksbo pappersbruk och Falu kommun har tillsatts för att titta på problemen längs sträckan och komma med förslag på lösningar.
Vad tror ni och vilka tankar har ni ?
